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La Cgia: "Tassisti, agenti di commercio e camionisti sono i più penalizzati". L'appello alla Ue
Da questa mattina, lunedì 28 settembre, Eni ha imposto ai distributori un tetto massimo a benzina e diesel. Ip, ieri, ha fatto sapere, che adotterà più o meno la stessa misura nei prossimi giorni.
Fatto sta che gli aumenti dei carburanti stanno mettendo a dura prova soprattutto chi usa per l’auto l’auto per lavoro, e con loro camionisti, tassisti e agenti di commercio.
A lanciare l’allarme è stato l’Ufficio studi della Cgia di Mestre.
Soprattutto per tassisti e agenti di commercio la situazione si è fatta particolarmente difficile in quanto non possono scaricare l’aumento dei costi sui clienti o sulla filiera, mentre i camionisti possono farlo raramente e contare sul credito d’imposta pensato per compensare il caro-carburante. Restano comunque esclusi quelli che possiedono mezzi pesanti sotto le 7,5 tonnellate, pari al 40%.
L'editoriale
L’Europa contro il forfettario, cosa c’è di vero e cosa può cambiare
Il regime forfettario potrebbe presto cambiare. Il motivo? «Ce lo chiede l’Europa», come più di una volta abbiamo sentito dire ai politici di casa nostra. Già, perché è da tempo che la Commissione europea sollecita l’Italia a scegliere una disciplina fiscale più favorevole alla crescita. E, parallelamente, mette in luce tutti i limiti del sistema […]
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