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La città dove tutti vanno al lavoro in bicicletta

È Bolzano ad aggiudicarsi questo primato. Ma, nel mondo, a essere d'esempio è l'olandese Utrecht

Dati dell’Istituto superiore di sanità alla mano, in Italia, c’è una città in cui tutti vanno al lavoro in bicicletta. Nel nostro Paese, costituisce un’eccezione, perché quest’abitudine non è diffusa in modo uniforme nel nostro territorio nazionale. Nel Nord Italia, andare in bici è un’abitudine più radicata rispetto al resto del Paese, con un valore che si attesta intorno al 15%. Ma non solo: risulta più comune tra gli uomini.

Ma comunque: come dicevamo, anche noi abbiamo la capitale della bicicletta, anche quando si tratta di sceglierla come mezzo per andare al lavoro.

Si tratta della Provincia autonoma di Bolzano, dove una persona su quattro utilizza abitualmente la bicicletta per muoversi ogni giorno.

Un risultato che si lega anche a una strategia portata avanti da anni, considerato che la città altoatesina ha investito da decenni in una rete ciclabile estesa, sicura e ben collegata, pensata per funzionare davvero nella vita quotidiana e non solo nel tempo libero, arrivando a connettere anche periferie e zone industriali.

In parallelo, l’amministrazione ha sostenuto l’uso della bici con piani e iniziative mirate, con l’obiettivo di aumentare la quota di spostamenti ciclabili. In questo contesto, la bici finisce per diventare la scelta più comoda e pratica per molti anche per raggiungere il proprio posto di lavoro.

Come dire: si può fare anche in Italia, considerato che il Paese al mondo che utilizza di più le biciclette in termini pro capite e di frequenza d’uso è l’Olanda. Lì ci sono più bici che abitanti: circa 23 milioni di biciclette a fronte di una popolazione di circa 18 milioni di persone, con una media di 1,3 biciclette per ogni abitante. Non solo: si è calcolato che circa il 99% della popolazione usi la bicicletta come mezzo di trasporto e circa il 58% dei cittadini la utilizza almeno due volte a settimana per gli spostamenti quotidiani.

Inutile dire, poi, che il Paese orange ha oltre 35.000 chilometri di piste ciclabili totalmente separate dalla rete stradale principale. E se noi abbiamo Bolzano, stando al Global Bicycle Cities Index, loro hanno Utrecht, la città più ciclabile del pianeta.

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Redazione del quotidiano di attualità economica "Il Mondo del Lavoro"

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